Grzejniki i podgrzewacze niemieckiej firmy Eberspächer to znane na całym świecie urządzenia podnoszące komfort i bezpieczeństwo zimowej eksploatacji urządzeń.O produktach tej marki, jej rodzajach i głównych cechach, a także o doborze grzejników i grzejników przeczytasz w artykule.
Produkty Eberspächera
Historia firmy Eberspächer sięga roku 1865, kiedy Jacob Eberspecher założył warsztat zajmujący się produkcją i naprawą konstrukcji metalowych.Prawie sto lat później, w 1953 roku, uruchomiono masową produkcję systemów ogrzewania pojazdów, które od 2004 roku stały się głównymi produktami firmy.Dziś Eberspächer jest jednym z liderów rynku podgrzewaczy, ogrzewania wnętrza, klimatyzatorów i akcesoriów do samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, sprzętu specjalnego i innego.
Oferta produktów Eberspächer obejmuje sześć głównych grup urządzeń:
● Podgrzewacze autonomiczne bloku energetycznego Hydronic;
● Autonomiczne nagrzewnice powietrza w kabinie Airtronic;
● Grzejniki salonowe zależnego typu linii Zenith i Xeros;
● Klimatyzatory autonomiczne;
● Chłodnice wyparne typu Ebercool i Olmo;
● Urządzenia sterujące.
Największą część produktów firmy zajmują grzejniki i grzejniki, a także grzejniki zależne - te urządzenia, na które jest duże zapotrzebowanie w Rosji, należy opisać bardziej szczegółowo.
Podgrzewacze wstępne Eberspächer Hydronic
Urządzenia hydrauliczne to autonomiczne podgrzewacze (firma używa również określenia „podgrzewacze cieczy”), które zintegrowane są z układem chłodzenia cieczą jednostki napędowej, zapewniając jej nagrzanie bezpośrednio przed uruchomieniem.
Produkowanych jest kilka linii grzejników Hydronic, różniących się mocą cieplną i niektórymi szczegółami konstrukcyjnymi:
● Hydronic II i Hydronic II Comfort – urządzenia o mocy 4 i 5 kW;
● Hydronic S3 Economy - ekonomiczne urządzenia o mocy 4 i 5 kW;
● Hydroniczne 4 i 5 - 4 i 5 kW;
● Hydronic 4 i 5 Compact – urządzenia kompaktowe o mocy 4 i 5 kW;
● Hydronic M i M II - urządzenia średnie o mocy 10 i 12 kW;
● Hydronic L 30 i 35 to duże urządzenia o mocy 30 kW.
Budowa i zasada działania podgrzewaczy Hydronic o mocy 4 i 5 kW
Podgrzewacz hydrauliczny
Nagrzewnice o mocy 4 i 5 kW dostępne są w wersjach benzynowych i diesla, urządzenia o mocy 10, 12, 30 i 35 kW – wyłącznie w wersjach diesla.Większość urządzeń małej mocy ma zasilanie 12 V (tylko niektóre modele 5 kW oferowane są na 12 i 24 V), ponieważ są przeznaczone do stosowania w samochodach, minibusach i innym sprzęcie.Nagrzewnice o mocy 10 i 12 kW mają modyfikacje na 12 i 24 V, urządzenia o mocy 30 i 35 kW - tylko na 24 V, są przeznaczone do stosowania w ciężarówkach, autobusach, ciągnikach i różnym sprzęcie specjalnym.
Rodzaj paliwa i moc są zwykle kodowane w pierwszych dwóch znakach oznaczenia: grzejniki benzynowe są oznaczone literą „B”, grzejniki na olej napędowy są oznaczone literą „D”, a moc jest oznaczona liczbą całkowitą.Przykładowo urządzenie B4WS przeznaczone jest do montażu w samochodach z silnikiem benzynowym i ma moc 4,3 kW, a urządzenie D5W przeznaczone jest do montażu w pojazdach z silnikiem diesla, ma maksymalną moc 5 kW.
Wszystkie podgrzewacze Hydronic posiadają zasadniczo identyczne urządzenie, różniące się poszczególnymi elementami konstrukcyjnymi i wymiarami.Podstawą urządzenia jest komora spalania, w której znajduje się dysza i urządzenie zapłonowe mieszanki palnej (szpilka żarowa lub świeca zapłonowa).Powietrze dostarczane jest do komory spalania za pomocą doładowania z silnikiem elektrycznym, spaliny odprowadzane są do atmosfery rurą i tłumikiem.Wokół komory spalania znajduje się wymiennik ciepła, przez który krąży płyn układu chłodzenia silnika.Wszystko to jest zmontowane w jednej obudowie, w której znajduje się również elektroniczna jednostka sterująca.Niektóre modele nagrzewnic posiadają również wbudowaną pompę paliwa i inne urządzenia pomocnicze.
Zasada działania grzejników jest prosta.Paliwo dostarczane jest do komory spalania z głównego lub oddzielnego zbiornika paliwa, jest rozpylane przez dyszę i mieszane z powietrzem - powstała mieszanina palna ulega zapaleniu i podgrzewa ciecz krążącą w wymienniku ciepła.Gorące gazy, które oddały ciepło w komorze spalania, są odprowadzane przez tłumik do atmosfery.Jednostka elektroniczna monitoruje obecność płomienia (za pomocą odpowiedniego czujnika) oraz temperaturę płynu chłodzącego i zgodnie z programem wyłącza nagrzewnicę - może to nastąpić albo po osiągnięciu wymaganej temperatury silnika, albo po ustawionym czasie pracy .Sterowanie grzejnikiem odbywa się za pomocą jednostki wbudowanej, zdalnej lub za pomocą aplikacji na smartfona, o czym poniżej.
Nagrzewnice powietrza w kabinie Eberspächer Airtronic
Nagrzewnice powietrza serii Airtronic to autonomiczne urządzenia przeznaczone do ogrzewania wnętrza/kabiny/nadwozia pojazdów.Eberspächer produkuje kilka linii urządzeń o różnych pojemnościach:
● B1 i D2 o mocy 2,2 kW;
● B4 i D4 o mocy 4 kW;
● B5 i D5 o mocy 5 kW;
● D8 o mocy 8 kW.
Wszystkie modele benzynowe przystosowane są do napięcia zasilania 12 V, diesle pierwszych trzech linii – 12 i 24 V, a diesle 8-kilowatowe – tylko 24 V. Podobnie jak w przypadku grzejników, rodzaj paliwa i moc urządzenia są wskazane w jego oznaczeniu.
Nagrzewnica powietrza Airtronic
Konstrukcyjnie nagrzewnice powietrza Airtronic to „opalarki”: opierają się na komorze spalania otoczonej wymiennikiem ciepła (chłodnicą), przez który za pomocą wentylatora przepuszczany jest strumień powietrza, który zapewnia jego ogrzewanie.Aby działać, nagrzewnica powietrza musi być podłączona do sieci pokładowej, a także zapewnić usuwanie spalin (przez własny tłumik) - pozwala to na zainstalowanie urządzenia w niemal każdym miejscu kabiny, kabiny lub van.
Ogrzewacze kabinowe Eberspächer Zenith i Xeros zależne od typu
Urządzenia te pełnią funkcję dodatkowego ogrzewania kabiny (pieca), który jest zintegrowany z małym obwodem płynnego układu chłodzenia silnika.Obecność drugiego pieca zwiększa efektywność ogrzewania kabiny lub kabiny.Obecnie Eberspächer (a raczej oddział Eberspächer SAS, Francja) produkuje dwie linie urządzeń tego typu:
● Xeros 4200 - grzejniki o maksymalnej mocy 4,2 kW;
● Zenith 8000 - grzejniki o maksymalnej mocy 8 kW.
Obydwa typy urządzeń to wymienniki ciepła z wbudowanymi dmuchawami powietrza, dostępne są w wersjach 12 i 24 V. Piece takie pasują do większości samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, traktorów i innego sprzętu.
Nagrzewnica zależna Zenith 8000
Urządzenia sterujące Eberspächer
Do sterowania nagrzewnicami i nagrzewnicami powietrza Eberspächer produkuje trzy typy urządzeń:
● Stacjonarne jednostki sterujące - do umieszczenia w kabinie / wnętrzu samochodu;
● Piloty zdalnego sterowania – do sterowania radiowego na odległość do 1000 m;
● Urządzenia GSM - do zarządzania poprzez sieci komórkowe (GSM) z dowolnej odległości w obszarze dostępu do sieci.
Do jednostek stacjonarnych zaliczają się urządzenia „EasyStart” modeli „Select” i „Timer”, pierwszy model przeznaczony jest do bezpośredniego sterowania i kontroli pracy grzejników i grzejników, drugi model posiada funkcję timera - włączanie i wyłączanie urządzeń o godz. określony czas.
Jednostki zdalne obejmują urządzenia „EasyStart” modeli „Remote” i „Remote+”, drugi model wyróżnia się obecnością wyświetlacza i funkcją timera.
Do urządzeń GSM zaliczają się jednostki „EasyStart Text+”, które umożliwiają sterowanie grzejnikami i grzejnikami na polecenie z dowolnego telefonu, a także poprzez aplikację mobilną na smartfony.Jednostki te do działania wymagają instalacji karty SIM i oferują najszersze możliwe sterowanie i monitorowanie urządzeń Eberspächer znajdujących się w pojeździe.
Stacjonarne urządzenie sterujące EasyStart Timer
Zagadnienia doboru, montażu i obsługi grzejników i grzejników Eberspächer
Przy wyborze nagrzewnic cieczowych i powietrznych należy wziąć pod uwagę rodzaj pojazdu i jego silnika, a także objętość przedziału pasażerskiego/nadwozia/kabiny.Przeznaczenie urządzeń różnego typu zostało wspomniane powyżej: grzejniki małej mocy przeznaczone są do samochodów osobowych, urządzenia średniej mocy do SUV-ów, minibusów i innego sprzętu, urządzenia o dużej mocy do samochodów ciężarowych, autobusów, ciągników itp.
Przy zakupie należy mieć na uwadze, że grzejniki i grzejniki oferowane są w różnych konfiguracjach: minimalna - z oddzielnymi dodatkowymi urządzeniami (na przykład z pompą paliwa) i maksymalna - z zestawem montażowym.W pierwszym przypadku musisz kupić dodatkowy sprzęt, rury, łączniki itp. W drugim przypadku wszystko, czego potrzebujesz, znajduje się w zestawie instalacyjnym.Urządzenia sterujące należy dokupić osobno.
Zaleca się powierzenie montażu grzejnika lub grzejnika certyfikowanym ośrodkom lub specjalistom, w przeciwnym razie może dojść do utraty gwarancji.Eksploatację wszystkich urządzeń należy wykonywać wyłącznie zgodnie z dostarczoną instrukcją i zaleceniami producenta.
Czas publikacji: 12 lipca 2023 r