Pojazdy są coraz częściej wyposażane w nowoczesne źródła światła – lampy samochodowe LED.W tym materiale opisano wszystko na temat tych lamp, ich cech konstrukcyjnych, istniejących typów, etykietowania i możliwości zastosowania, a także prawidłowego doboru i wymiany lamp LED.
Przeznaczenie lamp samochodowych LED
Lampa samochodowa LED (lampa LED, lampa LED) to elektryczne źródło światła oparte na diodach elektroluminescencyjnych (LED) stosowanych w lampach i oprawach oświetleniowych pojazdów.
We współczesnych pojazdach, ciągnikach i różnych maszynach występuje kilkadziesiąt źródeł światła – reflektory, kierunkowskazy, światła stopu, światła postojowe, światła do jazdy dziennej, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła przeciwmgielne, oświetlenie wnętrza (w tym oświetlenie schowka podręcznego), oświetlenie bagażnika, deska rozdzielcza światła itp. Od wielu dziesięcioleci stosuje się lampy żarowe o różnej konstrukcji, jednak w ostatnich latach coraz częściej zastępowane są one półprzewodnikowymi źródłami światła - lampami LED.
Zastosowanie lamp LED w pojazdach ma trzy kluczowe zalety:
● Zmniejszenie zużycia energii - diody LED o mocy strumienia świetlnego porównywalnej do żarówek pobierają znacznie mniej prądu;
● Wydłużenie okresów międzyobsługowych w celu konserwacji lamp - diody LED mają kilkakrotnie większe zasoby niż lampy żarowe, dlatego rzadziej wymagają wymiany (i odpowiednio zmniejszają koszt zakupu nowych lamp);
● Popraw niezawodność opraw oświetleniowych – żarówki LED to sztywne konstrukcje, które nie posiadają żarników, dzięki czemu są odporne na wibracje i wstrząsy.
Obecnie produkowane są lampy LED, które mogą całkowicie zastąpić żarówki w samochodzie.Jednak dla prawidłowego wyboru tych źródeł światła należy zrozumieć ich cechy konstrukcyjne, cechy i cokół.
Konstrukcja i charakterystyka lamp samochodowych LED
Konstrukcyjnie lampy samochodowe LED składają się z trzech elementów: obudowy, w której zamontowana jest jedna lub więcej diod LED oraz podstawy umożliwiającej montaż lampy w oprawce.Lampa oparta jest na diodach LED emitujących światło niebieskie - urządzeniach elektrycznych bazujących na krysztale materiału półprzewodnikowego (najczęściej azotku galu modyfikowanego indem), w którym tworzy się złącze pn, a na powierzchnię emitującą nałożony jest luminofor.Gdy prąd przepływa przez diodę LED, jej przejście emituje kolor niebieski, który jest przekształcany przez warstwę luminoforu w biały.W lampach małej mocy stosuje się 1-3 diody LED, w jasnych lampach - do 25 diod LED lub więcej.
Diody LED montuje się na płycie izolacyjnej lub obudowie wykonanej z materiału izolacyjnego, w rzadkich przypadkach mogą mieć zabezpieczenie w postaci szklanej żarówki (jak w przypadku tradycyjnych żarówek).Taki zespół diod LED połączony jest z metalową lub plastikową podstawą, przez którą do diod LED doprowadzany jest prąd z pokładowej instalacji elektrycznej pojazdu.
Żarówki LED do reflektorów samochodowych
W przypadku niektórych typów lamp może dojść do rozproszenia znacznej mocy cieplnej, co prowadzi do ich nagrzania i awarii.Aby usunąć ciepło z takich lamp, do projektu wprowadza się dodatkowe elementy - pasywne i aktywne układy chłodzenia.Chłodzenie pasywne zapewniają aluminiowe radiatory umieszczone po przeciwnej stronie zespołu LED.Radiator ma zwykle żeberka, co zwiększa powierzchnię części i poprawia odprowadzanie ciepła przez konwekcję.Grzejniki są wyposażone w lampy oświetleniowe o stosunkowo małej mocy - do rolet salonowych, świateł do jazdy dziennej, świateł przeciwmgłowych itp.
Aktywne układy chłodzenia zbudowane są w oparciu o chłodnicę i wentylator, który zapewnia intensywne nadmuchanie chłodnicy w celu usunięcia z niej nadmiaru ciepła.Wentylator może pracować stale przy włączonej lampie lub być sterowany przez automatykę monitorującą temperaturę urządzenia.Aktywne układy chłodzenia są wyposażone w mocne lampy oświetleniowe reflektorów.
Samochodowe lampy LED dostępne są na standardowe napięcia zasilania - 6, 12 i 24 V, mają moc jednostek watów, w większości są całkowicie wymienne z żarówkami.
Oznaczenia i podstawy lamp LED
Od razu warto zaznaczyć, że lampy samochodowe LED produkowane są z tego samego rodzaju trzonkami co żarówki konwencjonalne – pozwala to na montaż w pojeździe obu typów opraw oświetleniowych bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną.Jednocześnie w oznaczeniu lamp LED można znaleźć kilka oznaczeń - rodzaj podstawy i rodzaj podobnej żarówki.Takie oznaczenie ułatwia dobór opraw oświetleniowych, w razie potrzeby można wymienić żarówkę na LED lub odwrotnie.
W naszym kraju istnieje kilka norm dotyczących lamp, wśród nich jest międzystanowa norma dotycząca podstaw GOST IEC 60061-1-2014 (dotyczy źródeł światła wszystkich typów, w tym samochodowych, domowych itp.).Zgodnie z tym dokumentem oraz podobnymi normami europejskimi (IEC i DIN) lampy samochodowe mogą posiadać następujące rodzaje trzonków:
● BA - sworzeń (bagnet), sworznie rozmieszczone są symetrycznie względem siebie;
● PLAKA - sworzeń (bagnet), jeden sworzeń jest przesunięty na wysokość względem drugiego;
● BAZ - sworzeń (bagnet), jeden sworzeń ma przesuniętą wysokość i promień względem drugiego;
● E - gwintowany (praktycznie nie stosowany w nowoczesnych samochodach);
● P – kołnierzowe;
● SV - lampa sufitowa z dwustronną podstawą;
● W - lampy ze szklaną podstawą, w stosunku do lamp LED - z podstawą z tworzywa sztucznego (często nazywane są lampami bez podstawy).
Rodzaje podstaw i zastosowanie samochodowych lamp LED
Indeks numeryczny oznaczenia wskazuje średnicę lub szerokość podstawy, a litera po liczbie wskazuje na niektóre cechy konstrukcyjne.Na przykład popularna podstawa BA15s to podstawa szpilkowa o średnicy 15 mm z dwoma symetrycznie rozmieszczonymi pinami i jednym stykiem prowadzącym, drugi styk pełni szklanka podstawy.A BA15d to ta sama podstawa, tyle że z dwoma wyprowadzonymi stykami (okrągłymi lub owalnymi), rolę trzeciego styku pełni także szkiełko podstawy.
Równolegle z oznakowaniem trzonków stosuje się również oznakowanie podobne do oznakowania konwencjonalnych żarówek samochodowych.Przykładowo lampy T5 i T10 to miniaturowe lampy trzonkowe wykorzystujące trzonki typu W5W.Taka podstawa wykonana jest w postaci plastikowej płytki, po obu stronach której znajdują się dwa styki przewodowe.Lampy sufitowe są często oznaczone jako C5W i FT10.A oznakowanie reflektorów LED jest oznaczone lampami halogenowymi - od H1 do H11, HB1, HB3, HB4 itp.
Należy również określić, że niektóre typy trzonków lamp są oznaczone cyfrowo.Na przykład cokoły BA15 w niektórych normach są oznaczone „1156/1157”, szerokie cokoły W21 są oznaczone „7440/7443” itp.
Jak wybrać i wymienić lampę samochodową LED
Wybierając lampę LED (lub kilka lamp) do samochodu, należy wziąć pod uwagę rodzaj podstawy i właściwości elektryczne oprawy oświetleniowej.Z reguły w instrukcjach obsługi, naprawy i konserwacji pojazdu wskazano rodzaj zastosowanych źródeł światła oraz ich podstawy – takimi instrukcjami należy się kierować przy zakupie.Trzeba także wziąć pod uwagę napięcie sieci pokładowej pojazdu i dobrać odpowiednie lampy.
Szczególną uwagę należy zwrócić na dobór lamp z trzonkiem bagnetowym (szpilkowym) oraz lamp sufitowych.Jak wspomniano powyżej, zaślepki BA, BAY i BAZ mogą być jednopinowe (oznaczenie „s”) i dwupinowe (oznaczenie „d”) i nie są one zamienne.Jednocześnie lampy z dwoma okrągłymi i owalnymi stykami można instalować w tym samym wkładzie bez ograniczeń.Aby uniknąć pomyłki należy zwrócić uwagę na pełne oznaczenie źródła światła.
Lampy ostrzegawcze LED w samochodzie
Lampy podsufitowe mają te same podstawy o średnicy 7 mm (podstawa SV7, typ C10W) i 8,5 mm (podstawa SV8.5, typ C5W), a także różnią się długością - może wynosić 31, 36 i 41 mm.
Wreszcie, wybierając lampy LED do kierunkowskazów i świateł postojowych, należy wziąć pod uwagę, że są one białe i bursztynowe (pomarańczowe).W oznaczeniu lamp drugiego typu koniecznie jest obecna litera „Y” („żółta”), mają one żarówkę lub filtr o bursztynowym kolorze, który nadaje ogniu pożądany kolor za pomocą przezroczystego dyfuzora.
Wymiana lamp LED odbywa się zgodnie z instrukcją naprawy i konserwacji pojazdu.Podczas wykonywania tej operacji konieczne jest odłączenie zasilania z sieci pokładowej pojazdu.Wymiana źródeł światła sprowadza się najczęściej do demontażu oprawy oświetleniowej (demontaż sufitu lub klosza w przypadku reflektorów, ich demontaż i/lub częściowy demontaż), zamontowaniu lampy w odpowiednim gnieździe i ponownym jej zamontowaniu.
Jeśli lampa LED zostanie odpowiednio dobrana i zamontowana, to jej światło zapewni komfortową i bezpieczną eksploatację pojazdu przez wiele lat.
Czas publikacji: 12 lipca 2023 r