Do normalnej pracy wielu układów samochodowych potrzebne są rurociągi odporne na oleje, benzynę i inne agresywne środowiska.Jako takie rurociągi stosuje się węże, węże i rury odporne na olej i benzynę (MBS) - o tych produktach, ich typach, konstrukcji i charakterystyce przeczytasz w tym artykule.
Co to jest wąż olejoodporny?
Odporny na olej i benzynęwąż (wąż MBS, wąż MBS) to elastyczny rurociąg przeznaczony do dostarczania (zasilania, pompowania) benzyny, oleju napędowego, olejów, płynów hamulcowych i innych produktów naftowych, a także chłodziw, roztworów słabych kwasów i innych mediów słabo agresywnych.
Węże MBS służą do hermetycznego łączenia elementów układów paliwowych, olejowych, hamulcowych i innych pojazdów, w układach hydraulicznych urządzeń produkcyjnych nisko i wysokociśnieniowych, do pompowania produktów naftowych pomiędzy zbiornikami a różnymi urządzeniami itp. W odróżnieniu od sztywnych rurociągów metalowych, węże pozwalają na przemieszczanie się elementów układu względem siebie, dobrze znoszą odkształcenia i negatywne skutki.Wszystko to doprowadziło do powszechnego stosowania węży MBS w różnych gałęziach techniki, przemysłu itp.
Rodzaje i charakterystyka węży MBS
Węże MBS (węże) są klasyfikowane według głównego materiału produkcyjnego, przeznaczenia i zastosowania oraz właściwości.
Według materiału produkcyjnego węże są:
• Guma – wewnętrzna i zewnętrzna warstwa węża (tuleja) wykonana jest z różnych rodzajów gumy, odpornej na działanie niektórych cieczy i gazów;
• PVC – wąż wykonany jest z różnych marek polichlorku winylu i innych polimerów odpornych na różne agresywne środowiska.
Ze względu na przeznaczenie węże MBS dzielą się na trzy grupy:
• Ciśnieniowe – przeznaczone do pracy pod podwyższonym ciśnieniem (od atmosferycznego i wyższego), przy ich konstrukcji wzięto pod uwagę środki zapobiegające odkształceniom i pęknięciom ścianek pod wpływem wtryskiwanej cieczy;
• Ssące – przeznaczone do pracy w obniżonym ciśnieniu (poniżej atmosferycznego), w ich konstrukcji wzięto pod uwagę środki zapobiegające ściskaniu ścianek pod działaniem podciśnienia (w celu utrzymania stałego przekroju wewnętrznego);
• Uniwersalne ciśnieniowo-ssące.
Ze względu na zastosowanie węże można podzielić na kilka grup:
• Do użytku codziennego, w warsztatach samochodowych i innych sytuacjach bez osadzania węża w pojazdach lub innym sprzęcie;
• Do układów paliwowych pojazdów;
• Do układów hamulcowych pojazdów na płyn roboczy na bazie olejów mineralnych i syntetycznych;
• Do układów hydraulicznych pojazdów, maszyn samochodowych, maszyn rolniczych, urządzeń przemysłowych i innych;
• Do urządzeń do tankowania (do pompowania paliw i olejów, dostarczania paliw konsumentowi itp.).
Wreszcie węże dzielą się na dwa typy ze względu na elektryczność statyczną:
• Węże konwencjonalne;
• Uziemione węże w celu odprowadzenia elektryczności statycznej.
W konstrukcji węży drugiego typu przewidziano pasek miedziany, który pełni rolę uziemienia.Te węże MBS są stosowane w maszynach i urządzeniach do tankowania, w sprzęcie przemysłowym itp.
Spośród cech barier SBS należy zauważyć:
• Ciśnienie robocze - dla ssania - 0,09 MPa (0,9 atmosfery), dla tłoczenia - standardowy zakres 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 i 10 MPa (od 1 do 100 atmosfer) ;
• Średnica wewnętrzna – od 3 do 25 mm (węże PCV) i od 4 do 100 mm (węże gumowe);
• Średnica zewnętrzna – zależy od grubości ścianek, rodzaju oplotu, obecności zbrojenia itp. Z reguły średnica zewnętrzna jest 1,5-3 razy większa od średnicy wewnętrznej;
• Zakres temperatury pracy.
Osobno trzeba powiedzieć o ostatnim parametrze.Obecnie węże MBS produkowane są dla trzech stref klimatycznych, różnią się maksymalnymi dopuszczalnymi temperaturami ujemnymi:
• Dla klimatu umiarkowanego – do -35°C;
• Dla klimatu tropikalnego - do -20°C;
• Do zimnego klimatu - do -50°C.
Maksymalna temperatura dodatnia dla wszystkich węży jest taka sama - do + 70 ° C dla paliw (benzyna, nafta, olej napędowy) i do + 100 ° C dla olejów.
Konstrukcja węża MBS
Węże PCV (rurki) są ułożone najprościej.W najprostszym przypadku jest to wąż, w którego ściankach znajduje się oplot tekstylny lub druciany.Istnieją również wielowarstwowe odmiany rur PCV - posiadają one warstwę wewnętrzną charakteryzującą się dużą odpornością na paliwa, oleje i inne ciecze.Wzmocnienie może być zlokalizowane w warstwie zewnętrznej lub pomiędzy warstwami.
Węże gumowe z założenia dzielą się na kilka grup:
• Niewzmocniony, wzmocniony gwintem (GOST 10362-76);
• Niewzmocniony, wzmocniony nicią / materiałem tekstylnym i ramą tekstylną (GOST 18698-79);
• Wzmocnione tego samego typu (GOST 5398-76).
Węże niewzmocnione ze wzmocnieniem gwintu są najprościej ułożone, mają konstrukcję trójwarstwową:
Konstrukcja wzmocnionego węża gumowego MBS
1.Warstwa wewnętrzna to guma odporna na oleje, paliwa i inne płyny;
2.Nitka/wzmocnienie tekstylne - oplot wykonany z nici/tkanin syntetycznych, bawełnianych lub kombinowanych, można wykonać w 1-6 warstwach;
3.Warstwa zewnętrzna to guma odporna na negatywne wpływy środowiska, oleje i paliwa, różne chemikalia itp.
Węże z tekstylną oprawą zawierają dodatkową warstwę zewnętrzną - oplot tekstylny wykonany z tkaniny syntetycznej, bawełnianej lub łączonej.Rama jest nawinięta na wąż w kilku warstwach.Często tego typu produkt nazywany jest duritem lub wężami z oplotem durite.
W wężach wzmocnionych dodaje się pośrednią warstwę gumy, w której umieszcza się drut stalowy lub miedziany (zgodnie z normami krajowymi) lub cienką metalową siatkę.Wzmocnienie może składać się z jednej lub dwóch warstw, ale istnieją specjalne rękawy ze wzmocnionym wielowarstwowym wzmocnieniem.W tej samej warstwie węża można umieścić miedzianą listwę uziemiającą.
Niektóre typy węży gumowych są wyposażone w końcówki po jednej lub obu stronach.Takie węże z reguły są przeznaczone do montażu w niektórych elementach, zespołach i układach samochodów i innego sprzętu, są przycinane do pożądanego rozmiaru i mają niezbędne właściwości.
Charakterystyka, nazewnictwo i produkcja węży gumowych MBS są regulowane przez powyższe i niektóre inne normy.Podobne węże PCV nie mają jednego standardu, są produkowane zgodnie z różnymi specyfikacjami.
Zagadnienia doboru i eksploatacji węży MBS
Różnorodne węże olejoodporne
Przy wyborze węży olejoodpornych należy wziąć pod uwagę ich przyszłe przeznaczenie oraz warunki, w jakich produkty te będą eksploatowane.
Do użytku prywatnego w celu pompowania paliwa lub olejów w zupełności wystarczy niedrogi wąż PCV - jest lekki, łatwy w przechowywaniu i łatwy w użyciu (przezroczyste ścianki pozwalają określić obecność przepływu cieczy itp.).
Do naprawy układów paliwowych, smarnych, hamulcowych i innych, w których utrzymuje się podwyższone ciśnienie czynnika roboczego, należy stosować węże gumowe MBS.Przy zakupie należy wybrać odpowiednią średnicę wewnętrzną i charakterystykę - ciśnienie robocze i zakres temperatur.W takim przypadku należy dodatkowo zadbać o obejmy i końcówki do montażu węża.
Często do naprawy niektórych systemów, komponentów i zespołów sprzedawane są węże z już zamontowanymi końcówkami - jest to optymalne rozwiązanie, które pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze (ponieważ nie ma konieczności przycinania węża na odpowiednią długość i montażu końcówek), oraz zapewnia największą niezawodność systemu.
Do zastosowań przemysłowych i innych specjalnych należy wybrać węże MBS o określonych właściwościach, w tym możliwość uziemienia, produkty o dużej średnicy, węże do określonego rodzaju cieczy itp.
Końcówki węży MBS
Aby dokonać właściwego wyboru węża, należy zwrócić uwagę na jego oznaczenie.Zgodnie z normami oznaczenie obejmuje wskazanie średnicy wewnętrznej i zewnętrznej, ciśnienia roboczego, modyfikacji klimatycznych i GOST, które odpowiadają temu produktowi.Na przykład oznaczenie „Wąż 20x30-1 GOST 10362-76” oznacza, że wąż ma średnicę wewnętrzną 20 mm, średnicę zewnętrzną 30 mm, ciśnienie robocze 1 MPa i jest przeznaczony do pracy w klimacie umiarkowanym i tropikalnym .Obecność liter „HL” wskazuje na możliwość stosowania węża w zimnym klimacie.Węże odporne na olej i benzynę zgodnie z GOST 18698-79 oznaczone są typem „Tuleja B (I) -10-50-64-T” - gdzie „B (I)” oznacza możliwość zastosowania produktu przy pracy z benzyną i olejami, pierwsza cyfra to ciśnienie robocze w atmosferze, dwie ostatnie cyfry to średnica wewnętrzna i zewnętrzna, ostatnia litera to modyfikacja klimatyczna („T” – dla klimatu tropikalnego, „U” – umiarkowany , „HL” - zimny).Węże według GOST 5398-76 mają podobne oznaczenie typu „Wąż B-2-25-10 GOST 5398-76”, gdzie „B-2” oznacza przydatność produktu do pracy z paliwami i olejami, „25 „ to średnica wewnętrzna (średnica zewnętrzna nie jest wskazana), a 10 to ciśnienie robocze w atmosferach.Wskazuje także wersję klimatyczną (dla klimatu umiarkowanego - nieoznaczona, dla klimatu tropikalnego - "T", dla zimnego - "HL").
Wiedząc o tym, możesz łatwo wybrać niezbędny wąż i pewnie rozwiązać zadania.
Czas publikacji: 22 sierpnia 2023 r