Aktualności
-
Głowica cylindrów: niezawodny partner bloku
Każdy silnik spalinowy zawiera głowicę cylindra (głowicę) – ważną część, która wraz z głowicą tłoka tworzy komorę spalania i odgrywa ważną rolę w pracy poszczególnych układów mocy...Czytaj więcej -
Sprzęgło: pewnie kontroluj sprzęgło pojazdu
W sprzęgle ciernym przerwanie przepływu momentu obrotowego podczas zmiany biegów realizowane jest poprzez oddzielenie tarczy dociskowej i napędzanej.Tarcza dociskowa jest cofana za pomocą sprzęgła zwalniającego sprzęgło.Przeczytaj wszystko o tej części, ...Czytaj więcej -
Czujnik temperatury PZD: kontrola temperatury i obsługa nagrzewnicy
W podgrzewaczach silnika znajdują się czujniki monitorujące temperaturę płynu chłodzącego i kontrolujące pracę urządzenia.Przeczytaj, czym są czujniki temperatury grzejników, jakie są ich rodzaje, jak są rozmieszczone i działają, jak...Czytaj więcej -
Turbosprężarka: serce układu doładowania powietrzem
Aby zwiększyć moc silników spalinowych, powszechnie stosuje się specjalne jednostki - turbosprężarki.Przeczytaj czym jest turbosprężarka, jakie są rodzaje tych jednostek, jak są rozmieszczone i na jakich zasadach opiera się ich praca, gdyż...Czytaj więcej -
Zawór przyspieszający: szybkie i niezawodne działanie hamulców pneumatycznych
Siłownik pneumatyczny układu hamulcowego jest prosty i skuteczny w działaniu, jednak duża długość przewodów może powodować opóźnienie w działaniu mechanizmów hamulcowych tylnych osi.Problem ten rozwiązuje specjalny...Czytaj więcej -
Pompa paliwa: ręczne wspomaganie silnika
Czasami, aby uruchomić silnik, należy wstępnie napełnić układ zasilania paliwem - zadanie to rozwiązuje się za pomocą ręcznej pompy wspomagającej.Przeczytaj o tym, czym jest ręczna pompa paliwa, do czego jest potrzebna, jakie są jej rodzaje i jak działa, ponieważ...Czytaj więcej -
Sworzeń drążka kierowniczego: podstawa przegubów kierowniczych
Elementy i zespoły układów kierowniczych pojazdów łączone są za pomocą przegubów kulowych, których głównym elementem są palce o specjalnym kształcie.Przeczytaj o tym, czym są sworznie drążków kierowniczych, jakie są ich typy, jak są rozmieszczone...Czytaj więcej -
Półpierścień podpory wału korbowego: niezawodne zatrzymanie wału korbowego
Normalna praca silnika jest możliwa tylko wtedy, gdy jego wał korbowy nie ma znacznego przemieszczenia osiowego - luzu.Stabilne położenie wału zapewniają specjalne części - półpierścienie oporowe.Poczytaj o pół-wałku korbowym...Czytaj więcej -
Korona koła zamachowego: niezawodne połączenie rozrusznika z wałem korbowym
Większość nowoczesnych tłokowych silników spalinowych wyposażona jest w układ rozruchowy z rozrusznikiem elektrycznym.Przeniesienie momentu obrotowego z rozrusznika na wał korbowy odbywa się poprzez koło koronowe zamontowane na kole zamachowym - re...Czytaj więcej -
Czujnik ciśnienia oleju: układ smarowania silnika pod kontrolą
Monitorowanie ciśnienia w układzie smarowania jest jednym z warunków prawidłowego funkcjonowania silnika spalinowego.Do pomiaru ciśnienia służą specjalne czujniki - przeczytaj wszystko o czujnikach ciśnienia oleju, ich typach, wykonaniu...Czytaj więcej -
Przekaźnik obrotowy: podstawa lampki alarmowej samochodu
Wszystkie pojazdy muszą być wyposażone w przerywane światła kierunkowskazów.Prawidłowe działanie kierunkowskazów zapewniają specjalne przekaźniki przerywające - przeczytaj wszystko o tych urządzeniach, ich typach, konstrukcji i działaniu, jak ...Czytaj więcej -
Trzpień skrzyni biegów: niezawodne połączenie pomiędzy napędem zmiany biegów a skrzynią biegów
W samochodach z manualną skrzynią biegów przeniesienie siły z dźwigni na mechanizm zmiany biegów odbywa się za pomocą napędu zmiany biegów.Trzpień odgrywa ważną rolę w działaniu napędu - przeczytaj wszystko o tej części, jej przeznaczeniu...Czytaj więcej
